Voitures anciennes

Y a-t-il quelqu'un qui aime les voitures anciennes ?
Non ? Bon, ben je ne faisais que passer...

En même temps tout le monde ne rêve pas d'aller faire un tour en CX. Ca me fais un peu penser a un certain film avec Bourvil et de funes... Ca serait pas "le Corniaud"

"Alors qu'il s'apprête à partir en vacances en Italie, la 2 CV d'Antoine Maréchal se disloque lorsqu'elle est percutée par la Bentley de Monsieur Saroyan"

Oui, enfin, il n'y a pas que la CX dans la vie...
C'est une voiture ancienne parmi tant d'autres. C'est comme pour les voitures d'aujourd'hui, on peut en aimer certaines et pas d'autres, ou ne rien aimer du tout.

Il y a plein de choses qui peuvent attirer dans une voiture ancienne, et avant tout leur esthétique et leur intérêt historique, socio-culturel (éventuellement leur conduite, qui doit être plus personnelle à une marque, ou à un modèle, qu'aujourd'hui)

Personnellement, je ne déteste pas la CX (surtout que c'est d'un confort que je n'ai retrouvé sur aucune des voitures dans lesquelles je suis monté), mais elle n'est pas non plus en tête de liste, et je n'aimerais pas spécialement en avoir.

Donc quand je parle de voitures anciennes, ça peut aussi bien être les italiennes des années 50, 60, 70, des voitures d'avant-guerre, des petits constructeurs de GT français ou anglais, des voitures populaires françaises, des berlines moyennes allemandes, des voitures de l'est, etc...


Par contre, je vois pas tellement le rapport avec le Corniaud. On pourrait m'expliquer ?
Il y a effectivement des voitures aujourd'hui anciennes (c'est un peu logique...), dont une 2CV (truffée de boulons explosifs), une Bentley S1 ou S2 il me semble, une Jaguar Mark 2, une Cadillac, une Rolls d'avant guerre ... après je sais plus trop : ça fait assez longtemps que je n'ai pas vu le film.

Ce ne sont pas de super voitures à mon sens, mais encore une fois, il y a eu plein d'autres choses, ça paraît évident...

D'ailleurs, quelques images - droits réservés - de trucs assez différents les uns des autres, pour balayer (elle font quand même toutes partie de mes favorites ), plus ou moins par ordre chronologique :

- Avions Voisin C25 :


- Tatra T87 (une des premières voitures aérodynamiques de série ... en 1936 ! ) :


- Lancia Aurelia B20 :


- Tatra T603-1 (tchèque) :


- Ferrari 400 Superamerica Pininfarina :


- Lancia Flavia Zagato :


- Volvo P1800 :


- Citroën SM (moteur Maserati) :


- Monteverdi 375 S Fissore (une des très rares marques suisses... )


- Matra 530 :


- Porsche 914 :


- De Tomaso Mangusta (by Giugiaro) :


- Maserati Bora :


- Lamborghini Countach, première série (on dirait un vaisseau de l'Empire, vous trouvez pas ?) :


- DMC Delorean (deux ans de production... ) :


- Lotus Esprit S1 :

Moi j'aime tjs bien la déesse, c'est une des plus belles voitures qui aient été faites (comme son nom l'indique^^)... mais bon, pour moi une voiture sert avt tt à rouler...et en fait ça sert même qu'à ça...

Aaaah, la DS !!!
C'est effectivement une voiture superbe (enfin à mon goût), et qui en plus représente vraiment une avancée technique prodigieuse pour son temps (suspension hydraulique, direction assistée, etc...).

Par contre, pour ce qui est de pouvoir rouler, ça dépend vraiment des voitures : c'est clair qu'une DS, c'est vraiment un nid à problèmes (surtout les premières versions)... Système hydraulique défaillant, système électrique défaillant, sans compter le moteur qui n'est pas vraiment adapté à la bête....
En revanche, il y a des voitures anciennes utilisables, et très fiables. Evidemment, il faut y faire un peu plus attention, mais à partir du moment où on contrôle régulièrement leur fonctionnement, il n'y a pas de problème. Sans compter que les réparations sont beaucoup plus faciles qu'aujourd'hui...
Exemple, dans la liste précédente, la Volvo P1800 : ça c'est vraiment une voiture fiable par excellence (mais il y en a d'autres)

Et puis zouu : quelques photos (droits réservés) de la DS

DS 19 :


DS 19 :


ID 19 :


En version cabriolet (usine) :


En version cabriolet (Chapron) :


DS 20 Pallas :

francois, la CX ce n est pas une voiture ancienne!!! personellement j aime bien les voitures des années 60....

Je suis désolé, mais je ne vois pas en quoi ce n'est pas une voiture ancienne : la CX est sortie en 1974, sa production s'est arrêtée vers 1990 ou 1991... Une voiture dont la conception date du milieu des années 70, c'est quand même pas du très récent...

Je ne sais pas ce que tu appelles une voiture ancienne : je suis d'accord qu'il y a des cas limites, mais pour la CX, il suffit de regarder les chromes, ou le design intérieur, tu vois tout de suite que c'est vraiment ancien (qui monterait des compteurs loupes jaune sur le tableau de bord aujourd'hui ??? ).

Personnellement, j'arrêterais les "voitures anciennes" à certains modèles des années 80 : DMC-12, certaines Lotus Esprit (la Turbo par exemple), la Citroen BX (on est en plein dans le style Graph), etc...

just comme ça en passant....tte cette science elle vient de toi seul ou de google ? parce que bon, jveux pas dire mais c'est assez impressionnant tt ce savoir! en mm tps qd on fait face à un victor.....

Ben les photos sont pas de moi, mais les "connaissances", si. Mais c'est pas super poussé, et puis c'est pas venu à la naissance... En fait, ça vient vite quand ça t'intéresse...

Il y a 3 ou 4 ans, je ne connaissais presque rien. Maintenant je fais presque tous les musées de voitures qui passent à ma portée...
Et puis je lis aussi un peu la presse spécialisée, genre Rétroviseur ou Autorétro . A part ça, il y a quelques bons sites internet, mais qui parlent généralement d'un seul modèle, ou d'une seule marque.